Военно-промышленный комплекс любой страны не упустит возможность раскрутить отверткой и заглянуть внутрь какой-нибудь новейшей машины врага или наиболее вероятного противника.
Американские инженеры в этом отношении не исключение. Больше всего американцев в годы холодной войны интересовали советские ракеты и самолеты. Впрочем, заглянуть под броню танка, сделанного в СССР, американцы не чурались.
Если верить имеющейся информации, в Афгане Т-72 не воевали.
Советский танк Т-72 «Урал» был разработан в стенах «Уралвагонзавода» в 1973 году и стал последним средним и одним из первых основных боевых танков СССР. Формально эта машина производится по сей день. За десятилетия эксплуатации были созданы десятки моделей и модификаций танков Т-72. В итоге «Урал» стал самым массовым ОБТ второго поколения. Совокупный тираж этих машин превышает 30 тысяч экземпляров. Благодаря высокому модернизационному потенциалу танк сохраняет актуальность по сей день.
Машина используется по сей день.
Нет ничего удивительного в том, что американская разведка и инженеры на протяжении многих лет пытались получить доступ к новейшему (на тот момент) советскому танку. Когда началась война в Афганистане, казалось бы, пришел звездный час для похитителей… Однако, там Т-72 почти не применялись. Первая «семьдесят двойка» угодила в руки к США заокеанским партнерам только в 1987 году. И попал к американцам так отнюдь не в качестве трофея с поля боя. Машину Соединенным Штатам просто продали румыны с разрешения Николае Чаушеску.
В Т-72 была новейшая комбинированная броня.
Когда Т-72 был детально изучен, удивлению американских конструкторов не было предела. Оказалось, что советские конструкторы почти на полтора десятка лет опередили инженеров США в вопросах бронирования.
Для своего времени - очень хорошая броня.
Именно советские конструкторы первыми реализовали на практике идею комбинированной брони из стали и стеклотекстолита. В Т-72 комбинированное бронирование в первую очередь применялось в башне. Американцы в тот момент тоже использовали комбинированную броню, вот только в танках США она начала появляться лишь в 1980 году.
-
Самоходные зенитные установки играют огромную роль в деле прикрытия как переднего края армии, так и тыла от коварных «проделок» врага.
-
Что это означало в практическом применении?
-
Человечество занимается кораблестроением с глубокой древности. Все формы и вариации корпусов судов давно проверены морской стихией.
-
После окончания Второй мировой войны значительная часть европейской территории Советского Союза лежала в руинах. Каждый хотя бы раз слышал о том, что после войны немецкие военнопленные активно участвовали в восстановлении советских городов.
-
Вряд ли кого-то удивит тот факт, что в Советском Союзе ограниченным тиражом производились автомобили представительского класса для нужд государственных чиновников высшего эшелона. Однако, не каждый знает о том, что «специальные» автомобили выпускались и для советской разведки.
-
Серьезных проблем с автомобилем можно избежать, если вовремя распознать первые признаки появившихся неисправностей и сразу их устранить. Чаще всего нарушения в работе механизмов проявляются нехарактерными звуками.
-
Немало видов оружия и военной техники, изобретённых в ходе Второй Мировой войны, были незаслуженно позабыты.
-
У каждого изобретения есть свой путь, и далеко не всегда он бывает простым.
-
Если внимательно посмотреть на фотографии советского турбовинтового пассажирского самолета Ту-114, то можно заметить одну интересную особенность.
-
Несмотря на то, что в СССР был постоянный дефицит автомобилей, граждане не переставали с юмором относиться ко множеству моделей машин. Однако подлинным рекордсменом по насмешкам был и остаётся ставший легендарным ЗАЗ-965, более известный как «Горбатый».
-
Внушительный образ танка всегда сопровождался несколько неповоротливым, массивным и грузным представлением о способе его передвижения. Танки разных уголков света отличаются по строению и принципу перемещения и двигательного аппарата в целом.
-
Толщина защитного слоя бронетехники стала принципиально важна в годы Второй мировой войны. Массив брони в по-настоящему тяжёлые годы непрестанно рос, словно стремясь закрыть дыры в обороне.
-
Многие предполагают, что широкие цилиндры на корме легендарного танка Т-34 служат запасными отсеками для топлива. Они сопутствуют бронемашине практически во всех вариациях после 1944 года, включая памятники и миниатюрные игрушечные модели.
-
Когда люди слышат слово «свалка», то у них перед глазами сразу же возникают зловонные или ржавеющие груды мусора. Подобное клише справедливо для большинства подобных объектов. Но все-таки далеко не все свалки выглядят именно так.
-
Пожалуй, даже те, кто уже не застал советскую эпоху, знают, что в те времена хозяйкам частенько приходилось экономить и запасаться кучей вещей, потому что «однажды пригодиться».
