Военно-промышленный комплекс любой страны не упустит возможность раскрутить отверткой и заглянуть внутрь какой-нибудь новейшей машины врага или наиболее вероятного противника.
Американские инженеры в этом отношении не исключение. Больше всего американцев в годы холодной войны интересовали советские ракеты и самолеты. Впрочем, заглянуть под броню танка, сделанного в СССР, американцы не чурались.
Если верить имеющейся информации, в Афгане Т-72 не воевали.
Советский танк Т-72 «Урал» был разработан в стенах «Уралвагонзавода» в 1973 году и стал последним средним и одним из первых основных боевых танков СССР. Формально эта машина производится по сей день. За десятилетия эксплуатации были созданы десятки моделей и модификаций танков Т-72. В итоге «Урал» стал самым массовым ОБТ второго поколения. Совокупный тираж этих машин превышает 30 тысяч экземпляров. Благодаря высокому модернизационному потенциалу танк сохраняет актуальность по сей день.
Машина используется по сей день.
Нет ничего удивительного в том, что американская разведка и инженеры на протяжении многих лет пытались получить доступ к новейшему (на тот момент) советскому танку. Когда началась война в Афганистане, казалось бы, пришел звездный час для похитителей… Однако, там Т-72 почти не применялись. Первая «семьдесят двойка» угодила в руки к США заокеанским партнерам только в 1987 году. И попал к американцам так отнюдь не в качестве трофея с поля боя. Машину Соединенным Штатам просто продали румыны с разрешения Николае Чаушеску.
В Т-72 была новейшая комбинированная броня.
Когда Т-72 был детально изучен, удивлению американских конструкторов не было предела. Оказалось, что советские конструкторы почти на полтора десятка лет опередили инженеров США в вопросах бронирования.
Для своего времени - очень хорошая броня.
Именно советские конструкторы первыми реализовали на практике идею комбинированной брони из стали и стеклотекстолита. В Т-72 комбинированное бронирование в первую очередь применялось в башне. Американцы в тот момент тоже использовали комбинированную броню, вот только в танках США она начала появляться лишь в 1980 году.
-
Немало видов оружия и военной техники, изобретённых в ходе Второй Мировой войны, были незаслуженно позабыты.
-
Многие предполагают, что широкие цилиндры на корме легендарного танка Т-34 служат запасными отсеками для топлива. Они сопутствуют бронемашине практически во всех вариациях после 1944 года, включая памятники и миниатюрные игрушечные модели.
-
Когда люди слышат слово «свалка», то у них перед глазами сразу же возникают зловонные или ржавеющие груды мусора. Подобное клише справедливо для большинства подобных объектов. Но все-таки далеко не все свалки выглядят именно так.
-
Многие вполне привычные сегодня бытовые устройства еще полвека тому назад могли выглядеть очень странно.
-
Наверняка каждый еще из учебников по истории должен был видеть примеры древнеегипетской живописи. Многочисленные фрески народа Нила выполнены крайне специфическим образом – в профиль.
-
Какие подержанные машины можно назвать наиболее надежными?
-
Особую страницу в истории воздухоплавания бесспорно занимают дирижабли, которые вначале быстро приобрели огромную популярность, потом так же резко её утратили
-
Не бывает идеальных автомобилей. Однако, сложно винить водителей в том, что каждый из них хочет получить такую «ласточку», которая прослужит верой и правдой многие годы.
-
Собственный дом – мечта каждого человека. При этом далеко не любой гражданин готов заниматься строительством. Многие решаются на покупку уже готового дома, совершенно не подозревая о количестве подводных камней, которое их ждет.
-
Особый интерес представляет этап в истории воздушных машин, когда на стадии разработки во главе стояли скоростные параметры.
-
После побега летчика Виктора Беленко практически сразу в СССР произошло еще несколько громких попыток совершить подобное. Сегодня речь об одной из них.
-
«Бесплатное» жилье для населения в Советском Союзе – это, пожалуй, наиболее известный и хорошо разрекламированный стереотип. Граждане действительно получали квартиры от государства...
-
Один из самых долговечных инструментов для письма, который был придуман человечеством, - это жидкие чернила. Однако был у них существенный недостаток: они всё время норовили вылиться из сосуда на бумагу, особенно во время работы.
-
Американский крупнотоннажный грузовик Kenworth W900 – это живая легенда среди седельных тягачей США.
-
Современные девушки часто слышат упреки от своих мам, бабушек и других родственниц на тему: «Вот я в твои годы…» А дальше идет длинный список дел, с которыми женщины должны были справляться после работы и на выходных.
