В американском кино полицейские с завидной регулярностью прячутся за дверями своих автомобилей в случае перестрелки. Этот киношный прием на самом деле ни разу не вымышленный. Настоящие копы делают точно также при необходимости. Вот только возникает вопрос: а зачем? Ведь автомобильная дверь сделана из достаточно тонкого металла и не в состоянии остановить пулю не только из винтовки, но даже из пистолета. На самом деле все зависит от машины… Обычная автомобильная дверь действительно не защитит человека не только от пули, но и скорее всего не спасет даже от дроби. Пистолет калибра 9 мм скорее всего пробьет автомобиль на вылет, если стрелять в дверь через салон. Вот только далеко не все полицейские машины в США «обычные». Сегодня в дверцах большинства патрульных машин установлена одна или несколько баллистических платин для защиты от пуль. Как правило, они относятся ко II классу защиты и способны выдержать выстрел из оружия калибра 7.62 мм. Впрочем баллистические пластины в дверях – это относительно молодая инновация. Первые бронированные патрульные машины в США появились только в начале 2010-х годов. Более того, до сих пор в «местечковых» отделениях в большинстве случаев используются старые машины без какой-либо противопульной защиты. Поэтому в случае перестрелки многие копы просто вешают на дверь взятый про запас бронежилет, перекидывая его через окно. Это, конечно, не баллистическая пластина, но уже хоть что-то. Наконец, дверь выполняет не только защитную функцию. Как это банально не прозвучит, но на нее можно просто опереться. Что особенно важно, если нужно не вести огонь сходу, а занять позицию и удерживать какой-то сектор на мушке на протяжении многих минут. Кроме того, стоя у двери, полицейский при случае всегда сможет упасть за автомобиль. Пускай, металл кузова не дает полной защиты, но все-таки он дает хоть какую-то защиту и шанс рикошета. Наконец, не стоит забывать, что, стоя у двери, страж правопорядка оставляет для себя возможность быстро нырнуть в салон, чтобы сесть за руль и ринуться в погоню, если того потребует ситуация. Собственно, делают так полицейские не только в США, а повсеместно.
Серьезных проблем с автомобилем можно избежать, если вовремя распознать первые признаки появившихся неисправностей и сразу их устранить. Чаще всего нарушения в работе механизмов проявляются нехарактерными звуками.
Даже по внешнему виду американские седельные тягачи достаточно сильно отличаются от тех, что используются в Старом Свете. Здесь тебе и длиннющий капот, и огромная кабина, нередко дополненная здоровенным жилым модулем.
Вряд ли кого-то удивит тот факт, что в Советском Союзе ограниченным тиражом производились автомобили представительского класса для нужд государственных чиновников высшего эшелона. Однако, не каждый знает о том, что «специальные» автомобили выпускались и для советской разведки.
Даже те, кто никогда не был в Соединенных Штатах Америки, хотя бы раз видел тамошних шерифов, как минимум, в кино. При этом из произведений массовой культуры не всегда понятно, кем же на самом деле является шериф.
Не бывает идеальных автомобилей. Однако, сложно винить водителей в том, что каждый из них хочет получить такую «ласточку», которая прослужит верой и правдой многие годы.
Современные автомобили буквально напичканы техническими решениями и функциями, призванными облегчить эксплуатацию транспортного средства, обезопасить водителя и пассажиров во время движения или стоянки.
Британские специалисты и страховщики провели глубокое исследование, чтобы на основе мнений пользователей выявить автомобили, которые чаще всего приходилось ремонтировать.
В родных палестинах все чаще принято ругать все иностранное, в первую очередь западное. Однако, было бы глупо отрицать, что в деле обеспечения домашнего комфорта при помощи современных технологий западные европейцы и американцы достигли большого прогресса.
Кроссоверы пользуются очень большой популярностью у украинских автомобилистов, что связано с их повышенной проходимостью, оптимальной вместимостью и приемлемым уровнем комфорта.
