Даже сегодня многие граждане все еще могут помнить такой старый советский трактор как Т-28 «Владимирович». В свое время их было достаточно много на отечественных полях.
Однако, далеко не каждый знает о том, что к 28-ому прилагались резиновые гусеницы. Зачем они нужны и не лучше ли было сделать просто классический гусеничный трактор?
Гусеничные тракторы могут быть чрезвычайно полезны, особенно в качестве тягачей. В свое время они активно использовались во многих странах мира, включая Советский Союз. Однако, за повышенную проходимость такой технике приходится расплачиваться невозможностью ездить по асфальтному покрытию.
В том числе по этой причине сегодня в сельском хозяйстве подобная техника не сильно распространена, а те гусеничные тракторы, что все-таки есть, в подавляющем большинстве случае подобно Т-28 оснащены резиновыми гусеницами.
Правда, современные машины или гусеничные, или колесные. Другое дело 28-ой – этот трактор был гибридом-конструктором.
В 1950-е годы умы инженеров захватила концепция универсальной сельскохозяйственной техники с «легко» изменяемой ходовой частью. В СССР таким трактором как раз и был «Владимирец». У трактора было три опции ходовой.
В базовом оснащении Т-28 обычные широкие тракторные колеса, которые одинаково хорошо подходят как для езды по грунту, так и по асфальтному покрытию. Если нужно было работать с растениями в рядах, Т-28 можно было достаточно быстро перевести на узкую колею, установив подходящие узкие колеса. Наконец, имелась и третья опция – превращение 28-го в полугусеничную машину!
Под картером мотора Т-28 располагались крепления для двух дополнительных колес. Они устанавливались для работы натяжителями. После установки третьей оси на дополнительные маленькие и основные большие колеса надевались резиновые гусеницы.
В таких можно было спокойно ездить и по асфальту, и по грунту. Предназначалась полугусеничная машина для работы на весенней раскисшей почве, когда в землю начинают проваливаться даже широкие колеса.
Подобные универсальные тракторы, в 1950-е годы делали не только в СССР. Похожие машины были и в США. Ярчайшим примером является трактор IHC Farmall Super C с гусеницами Bombardier. Правда у этой модели гусеницы были не резиновыми, а металлическими на цепи.
-
Не нужно думать, что в Советском Союзе кроме пива и водки на прилавках алкогольных отделов больше ничего не продавалось.
-
После побега летчика Виктора Беленко практически сразу в СССР произошло еще несколько громких попыток совершить подобное. Сегодня речь об одной из них.
-
«Бесплатное» жилье для населения в Советском Союзе – это, пожалуй, наиболее известный и хорошо разрекламированный стереотип. Граждане действительно получали квартиры от государства...
-
Если какую-то машину в Советском Союзе и могли сделать на «отлично», помимо танка, так это грузовик.
-
Немало видов оружия и военной техники, изобретённых в ходе Второй Мировой войны, были незаслуженно позабыты.
-
Один из самых долговечных инструментов для письма, который был придуман человечеством, - это жидкие чернила. Однако был у них существенный недостаток: они всё время норовили вылиться из сосуда на бумагу, особенно во время работы.
-
К 25 числу советские войска окончательно замкнули кольцо вокруг столицы Третьего рейха – Берлина. Уже совсем скоро начнутся кровопролитные уличные бои, и столица Германии падет. Но даже когда это случится, на территории самого Советского Союза все еще будут оставаться территории, оккупированные Рейхом.
-
Многие вполне привычные сегодня бытовые устройства еще полвека тому назад могли выглядеть очень странно.
-
Наверняка каждый хотя бы раз обращал внимание на то, что католические священники, в отличие от православных, не носят таких здоровенных роскошных бород!
-
Американский крупнотоннажный грузовик Kenworth W900 – это живая легенда среди седельных тягачей США.
-
Наша повседневная жизнь неизбежно сталкивает нас с пешеходными переходами, ещё и неоднократно. Но при этом мало кто из нас действительно интересовался, как долго они существуют
-
Вряд ли в Шотландии найдется замок с более драматичной историей, чем Данноттар, расположенный на высоком утесе в окружении холодных вод Северного моря.
-
Особую страницу в истории воздухоплавания бесспорно занимают дирижабли, которые вначале быстро приобрели огромную популярность, потом так же резко её утратили
-
Наверняка каждый еще из учебников по истории должен был видеть примеры древнеегипетской живописи. Многочисленные фрески народа Нила выполнены крайне специфическим образом – в профиль.
-
Когда люди слышат слово «свалка», то у них перед глазами сразу же возникают зловонные или ржавеющие груды мусора. Подобное клише справедливо для большинства подобных объектов. Но все-таки далеко не все свалки выглядят именно так.
