Даже сегодня многие граждане все еще могут помнить такой старый советский трактор как Т-28 «Владимирович». В свое время их было достаточно много на отечественных полях.
Однако, далеко не каждый знает о том, что к 28-ому прилагались резиновые гусеницы. Зачем они нужны и не лучше ли было сделать просто классический гусеничный трактор?
Гусеничные тракторы могут быть чрезвычайно полезны, особенно в качестве тягачей. В свое время они активно использовались во многих странах мира, включая Советский Союз. Однако, за повышенную проходимость такой технике приходится расплачиваться невозможностью ездить по асфальтному покрытию.
В том числе по этой причине сегодня в сельском хозяйстве подобная техника не сильно распространена, а те гусеничные тракторы, что все-таки есть, в подавляющем большинстве случае подобно Т-28 оснащены резиновыми гусеницами.
Правда, современные машины или гусеничные, или колесные. Другое дело 28-ой – этот трактор был гибридом-конструктором.
В 1950-е годы умы инженеров захватила концепция универсальной сельскохозяйственной техники с «легко» изменяемой ходовой частью. В СССР таким трактором как раз и был «Владимирец». У трактора было три опции ходовой.
В базовом оснащении Т-28 обычные широкие тракторные колеса, которые одинаково хорошо подходят как для езды по грунту, так и по асфальтному покрытию. Если нужно было работать с растениями в рядах, Т-28 можно было достаточно быстро перевести на узкую колею, установив подходящие узкие колеса. Наконец, имелась и третья опция – превращение 28-го в полугусеничную машину!
Под картером мотора Т-28 располагались крепления для двух дополнительных колес. Они устанавливались для работы натяжителями. После установки третьей оси на дополнительные маленькие и основные большие колеса надевались резиновые гусеницы.
В таких можно было спокойно ездить и по асфальту, и по грунту. Предназначалась полугусеничная машина для работы на весенней раскисшей почве, когда в землю начинают проваливаться даже широкие колеса.
Подобные универсальные тракторы, в 1950-е годы делали не только в СССР. Похожие машины были и в США. Ярчайшим примером является трактор IHC Farmall Super C с гусеницами Bombardier. Правда у этой модели гусеницы были не резиновыми, а металлическими на цепи.
-
Советское машиностроение было одним из ведущих в мире. Пускай, СССР не мог похвастаться первоклассным автомобилями, зато на протяжении всей своей истории делал весьма неплохие грузовики.
-
Пожалуй, даже те, кто уже не застал советскую эпоху, знают, что в те времена хозяйкам частенько приходилось экономить и запасаться кучей вещей, потому что «однажды пригодиться».
-
Что это означало в практическом применении?
-
История военных подводных лодок началась в XIX веке в ходе гражданской войны в США. С появлением атомного оружия субмарины и вовсе стали занимать совершенно особенное место в составе флота, так как вошли в «ядерную триаду».
-
Про СССР часто говорят как про эпоху дефицита и тотальной экономии. Лишнее тому доказательство – состояние советского жилья.
-
По разным причинам частенько забывают о таких объектах, которые были построены несколько десятилетий назад - например, тех, которые были построены при СССР, и продолжают функционировать и сегодня.
-
Принято считать, что в советские времена культа красоты не существовало. На самом деле каждая женщина мечтала красиво уложить волосы и накрасить лицо, но купить заветные бьюти-средства было крайне сложно.
-
От огромного количества современной косметики разбегаются глаза: начиная от базовых тональных кремов и помад, и заканчивая новомодными продуктами вроде бронзеров, консилеров и хайлайтеров. А вот наши мамы и бабушки таким набором похвастаться не могли.
-
В Советском Союзе было достаточно территории, чтобы в своих границах иметь курорты на любой вкус. Так что в те времена люди, даже без необходимости иметь загрнапаспорт, могли позволить себе самый разный отдых
-
В 1960-е годы в Советском Союзе начали появляться первые серийные бескапотные грузовики производства Минского автомобильного завода с компоновкой «кабина над мотором».
-
В сентябре этого года один из подлинных символов советской эпохи будет праздновать 80-летний юбилей. Ведь именно в 1943 году в Гусь-Хрустальном запустили производство классического гранёного стакана. И это была та самая посуда, которая была настолько многофункциональна и незаменима
-
Компания Sunbeam, которая была основана в 1888 году, представила общественности в далеком 1901 году свое эксклюзивное ромбовидное транспортное средство под названием Mabley Cycle Car.
-
В 1979 году на большие экраны Советского Союза вышел приключенческий боевик «Пираты XX века». Примечательно, что данная картина стала далеко не первой в СССР, так или иначе касающейся проблемы современного пиратства.
-
Зачастую принято считать, что именно современное общество живёт в наиболее технологические время, ведь темпы прогресса значительно ускорились именно в последние пару столетий.
-
В 1983 году в Советском Союзе на воду был спущен корабль ССВ-33 «Урал» проекта 1941 «Титан». Специалисты НАТО в рамках собственной классификации обозвали ССВ-33 кодовым именем «Kapusta».
