Утром 10 апреля 1963 года на морское дно отправилась новейшая подводная лодка США, утащив к морскому богу вслед за собой несколько десятков душ военных моряков, офицеров и представителей оборонной промышленности США.
Последние документы по данному инциденту Соединенные Штаты рассекретили только в 2020 году. Так что же случилось с подводной лодкой USS Thresher в тот роковой день?
Рано утром 10 апреля 1963 года головная атомная субмарина американского проекта «Трэшер» вышла в море для проведения глубоководных испытаний. В этом походе ее сопровождал спасательный корабль «Жаворонок» (Skylark ARS-20).
Согласно заданию, подводная лодка должна была погрузиться на максимально допустимую по техническому регламенту глубину в 360 метров.
В испытаниях помимо штатного экипажа «Трэшера» принимало участие 17 инженеров американского ВПК. В 07:47 субмарина начала погружение.
Люди, находящиеся на ее борту, еще не знали о том, что домой они уже никогда не вернутся.
В 08:53 «Трэшер» достиг заветной глубины. Погружение осуществлялось очень медленно из соображений безопасности и необходимости сбора технической информации. В 09:02 субмарина выходит на связь с «Жаворонком» для уточнения курса спасательного судна.
Проходит 8 минут и «Трэшер» перестает выходить на связь. Между 09:12 и 09:16 с субмарины на спасательный корабль пробиваются обрывочные сообщения. Сначала экипаж рапортует о незначительные трудностях на борту и дифференте на корму. Затем экипаж сообщает о попытке продуть балластные цистерны.
Предпоследнее сообщение приходит с подлодки уже по системе обмена сигналами, из чего на спасательном судне делают вывод – контроль над субмариной потерян. В 09:17 c «Трэшера» приходит последнее обрывочное сообщение, из которого удается разобрать лишь то, что субмарина опустилась ниже уровня предельной глубины.
В 11:21 на «Жаворонке» признают подводную лодку официально потерянной. Пентагон признает катастрофу только через сутки. Долгое время все документы по гибели «Трэшера» были засекречены.
-
Когда речь заходит о Диком Западе и ковбоях, то люди сразу же вспоминают образ конного всадника в шляпе с широкими полями. Однако, не каждый знает о том, что в действительности классическая ковбойская шляпа появилась и набрала популярность далеко не сразу.
-
Незаменимые грузовики с подъёмными механизмами проделали в пункт назначения гораздо более сложную дорогу, чем кажется на первый взгляд.
-
У каждого города в мире есть своё название, и хотя порой оно может измениться, все они имеют смысл и историю.
-
После окончания Второй мировой войны значительная часть европейской территории Советского Союза лежала в руинах. Каждый хотя бы раз слышал о том, что после войны немецкие военнопленные активно участвовали в восстановлении советских городов.
-
Вряд ли кого-то удивит тот факт, что в Советском Союзе ограниченным тиражом производились автомобили представительского класса для нужд государственных чиновников высшего эшелона. Однако, не каждый знает о том, что «специальные» автомобили выпускались и для советской разведки.
-
Немало видов оружия и военной техники, изобретённых в ходе Второй Мировой войны, были незаслуженно позабыты.
-
История военных подводных лодок началась в XIX веке в ходе гражданской войны в США. С появлением атомного оружия субмарины и вовсе стали занимать совершенно особенное место в составе флота, так как вошли в «ядерную триаду».
-
Американский крупнотоннажный грузовик Kenworth W900 – это живая легенда среди седельных тягачей США.
-
Наверняка каждый еще из учебников по истории должен был видеть примеры древнеегипетской живописи. Многочисленные фрески народа Нила выполнены крайне специфическим образом – в профиль.
-
Еще во времена правления отца легендарной царицы Тамары, началось строительство удивительного монастыря-крепости прямо внутри отвесной скалы на высоте 1,3 тыс. метров над уровнем моря.
-
Зачастую принято считать, что именно современное общество живёт в наиболее технологические время, ведь темпы прогресса значительно ускорились именно в последние пару столетий.
-
Наверняка многих еще в детстве смущали невероятно тонкие шпаги в советской экранизации романа А. Дюма «Три мушкетера».
-
Во все времена человек, который шёл на войну, стремился как можно лучше защитить себя. Но развитие технологий далеко не всегда позволяло создать по-настоящему удачную экипировку из того же железа.
-
Многие мужчины считают галстук абсолютно бесполезным предметом одежды. Хотя галстук все еще остается весьма популярным аксессуаром
-
Как и любая другая отрасль человеческой деятельности, связанной с созданием чего-то нового, разработка оружия – это всегда метод проб и ошибок.
