Человечество занимается кораблестроением с глубокой древности. Все формы и вариации корпусов судов давно проверены морской стихией. И хотя многие конструкции были отточены еще во времена парусников и до сих пор успешно используются ведущими верфями, технологии не стоят на месте и постоянно совершенствуются.
С начала 2010-х гг. в судостроительной сфере произошла небольшая революция: в море вышел корабль с нетипичной внешностью. Его корабельная настройка была перемещена к носу, а сам нос получил уникальную форму, чем-то напоминающую утюг. В чем преимущества такой концепции и ключ популярности?
-
Море – это не место для неженок. Даже сегодня быт и труд моряка тяжел и суров. у многих наверняка возникнет вопрос в духе: вокруг же было море, почему рыбу-то не ловить?!
-
В 1979 году на большие экраны Советского Союза вышел приключенческий боевик «Пираты XX века». Примечательно, что данная картина стала далеко не первой в СССР, так или иначе касающейся проблемы современного пиратства.
-
Конечно, было бы ошибкой думать, что на тихоокеанском побережье люди вообще не купаются. У каждого, кто смотрел фильм «Спасатели Малибу», подобная постановка вопроса вызовет если не смех, то по крайней мере легкое недоумение.
-
Подводная война в годы Второй мировой войны занимала особое место. Немецкие субмарины беспощадно охотились на британский и американский транспорт, спешивший в том числе в Советский Союз.
-
Каждый, кто ездил по отечественным железным дорогам, особенно в советские времена, не мог не обращать внимание на то, что колеса составов характерным образом стучат.
-
Булат и дамаск – две стали, которые в обывательском сознании в первую очередь ассоциируются в Ближним востоком. Каждый знает о том, что лучше дамаска для клинка только булат! Или наоборот?
-
Так какие же они – атомные субмарины с самым большим водоизмещением в подводном состоянии?
-
Какие виды оружия не нашли активного применения в современных реалиях.
-
Трудно сегодня найти человека, которых хотя бы однажды не слышал об Атлантиде - легендарной местности, которая однажды погрузилась под воду. Но мало кому известно, что в реальной жизни у неё есть немало прототипов
-
Военно-промышленный комплекс любой страны не упустит возможность раскрутить отверткой и заглянуть внутрь какой-нибудь новейшей машины врага или наиболее вероятного противника. Американские инженеры в этом отношении не исключение.
-
Казалось бы, что человек за всю долгую историю своих исследований окружающего мира уже изучил каждый уголок на нашей планете. Однако в реальности это совсем не так. Взять хотя бы необъятные океанские глубины
-
Хотя бы краем глаза каждый должен был замечать, что на торцах некоторых железнодорожных вагонов располагается пара каких-то странных «блинов».
-
Приходилось ли кому-нибудь задумываться над тем, насколько глубоко (или нет) находящее буквально под боком Черное море?
-
Им оказался один из двух уцелевших трофейных крейсеров – «Принц Ойген». В какой-то момент британская часть комиссии просто потребовала отдать этот корабль Великобритании без проведения розыгрыша.
-
Обычно при упоминании корабля-призрака возникает ассоциация дрейфующего по просторам океанов судна, откуда таинственным образом исчезла вся команда. Однако не только на воде они бывают - оказывается, их можно встретить и в далеких песках пустынь