После окончания Второй мировой войны значительная часть европейской территории Советского Союза лежала в руинах. Сотни сожжённых деревень, вытоптанные поля, взорванные коммуникации, города, от которых остались едва ли не груды камней.
При этом каждый хотя бы раз слышал о том, что после войны немецкие военнопленные активно участвовали в восстановлении советских городов.
С тех самых пор в каждом крупном городе ходят легенды о «немецкой» архитектуре – причудливых послевоенных зданиях. Что же с ними не так?
В общей сложности за годы войны в советский плен попало 3.48 млн солдат Третьего рейха и его союзников, не считая 639 тысяч пленных японцев и их союзников. Также еще около 600 тысяч человек было отпущено фактически сразу после пленения (в самом конце войны).
Смертность пленных с европейского фронта составила около 15%, причем большинство немцев и их союзников умирало еще в годы войны из-за недостаточно качественного питания, болезненней и последствий ранений.
Существуют другие оценки. Ряд немецких исследователей утверждает, что смертность в советском плену составила не менее 1 млн человек. Правда, к этой версии есть уйма вопросов.
При этом почти сразу после окончания войны началась постепенная репатриация военнопленных. Уже к 1947 году домой в Европу отправилось порядка 800 тысяч человек. Последних освободили в 1956 году.
Больше всего в советском плену провели времени те, кто обвинялся в военных преступлениях. Также стоит упомянуть о том, что в дополнение к пленным после войны из Германии присылались на принудительные (репарационные) работы гражданские. Направляли их не только в Советский Союз, но и, например, в Польшу.
Все эти люди, как пленные, так и принудительно присланные на работы, трудились в том числе на советских стройках. Другими словами, если не увидеть, то по крайней мере услышать где-то работающих немцах в послевоенном СССР было несложно.
Так, в послевоенные годы во многих городах европейской части СССР местные жители могли пальцем ткнуть в те дома, которые, по их мнению, построили пленные! Именно причастностью к стройке немцев объяснялась необычное для Советского Союза архитектурное исполнение тех или иных построек.
При этом из вида граждан, плодивших слухи и мифы, абсолютно ускользал один важный факт: немцы действительно строили здания, но они никогда их не проектировали.
Проектированием всех построек занимались советские архитекторы. Немецкие военнопленные же привлекались к процессу только в качестве рабочей силы: каменщики, плотники, штукатуры и т.д.
Им оказался один из двух уцелевших трофейных крейсеров – «Принц Ойген». В какой-то момент британская часть комиссии просто потребовала отдать этот корабль Великобритании без проведения розыгрыша.
Наверняка каждый обращал внимание на то, что немецкие танки Второй мировой войны по какой-то загадочной причине окрашены в серый. Советские танки, например, в большинстве ситуаций были предсказуемо зелеными.
Наибольшее продвижение вермахта вглубь территории Советского Союза в годы Великой Отечественной войны было достигнуто в 1942 году. Восточнее всего немцы смогли продвинуться на юге СССР.
В то время как на Западе женщины осваивали макияж и выгуливали модные наряды, советские девушки на первое место ставили практичную одежду и полное отсутствие косметики.
В 1985 году в Советском Союзе был введен «сухой закон». Антиалкогольные кампании в СССР проводились и раньше, но последняя была особенно жесткой. Только вот победить алкоголизм народа властям так и не удалось.
Некоторые граждане, став свидетелями проезда правительственного кортежа, любят иронизировать на тему: «Ишь ты! За бронестеклом прячутся – собственного народа боятся».
В СССР врачи долго не думали, если у пациента увеличивались гланды: их просто сразу удаляли. Но теперь медики перестали так делать. Причина — в разном взгляде на сами миндалины.
Наверняка многие слышали о том, что в Советском Союзе автомобилисты круглый год ездили на одной и той же резине. По сути, автомобильные покрышки были «универсальными».
17 октября 1958 года при выполнении регулярного пассажирского рейса в небе над Советским Союзом погиб пассажирский лайнер Ту-104. Споры о том, что конкретно произошло с бортом на высоте 10 километров, продолжаются по сей день.
Развитие цивилизации мчится вперёд. Быт совершенствуется, культурно-нравственные шаблоны меняются. Жизнь женщин в 2023 году, и женщин пол века назад кардинально отличаются.
Советский мотоцикл М-72 появился на свет в 1941 году и выпускался аж до 1960-го. За это время было разработано 5 модификаций мотоцикла. Больше половины – спортивные модели.
Подводная война в годы Второй мировой войны занимала особое место. Немецкие субмарины беспощадно охотились на британский и американский транспорт, спешивший в том числе в Советский Союз.
Многие привычки советских граждан долгое время казались странными. Особенно представителям молодого поколения. Однако, в последние годы само это молодое поколение незаметно для себя охотно перенимает те самые «советские привычки» как из соображений чистой экономии, так и заботы о мире вокруг себя.