За окном были 1970-е. В ОКБ имени Антонова кипела работа. Но однажды конструкторы не смогли израсходовать все деньги, выделенные из бюджета на разработку самолетов. Мириться с подобным было нельзя: если финансирование ОКБ не расходовалось за год полностью, то остывшая сумма переносилась на следующий год, а новый транш государственной помощи урезался.
Поэтому ребята из «Антонова» решили сконструировать что-нибудь этакое, после чего обратились в Минобороны с вопросом: не нужен ли военным еще какой-нибудь самолет? Военные ответили – нужен. Так началась история Ан-72 «Чебурашка».
Советские военные быстро и четко сформулировали техническое задание к новой перспективной машине. Армия хотела получить в распоряжение новый универсальный самолет грузоподъемностью около 5 тонн. Воздушное судно должно было быть небольшим для возможности базирования на прифронтовых аэродромах.
Также от самолета требовались высокие показатели скороподъемности и прочности конструкции для использования машины на слабо подготовленных площадках. Кроме того, военные хотели, чтобы новый самолет можно было использовать еще и для доставки десанта! При кажущейся простоте и понятности запросов ВВС СССР, задача перед ОКБ Антонова была поставлена, мягко говоря, не тривиальная.
Решение нашлось. Группа конструкторов под руководством Я. Г. Орлова предложила эффект Коанда, при котором мощный поток газов, вытекающих из сопла реактивного двигателя, проходит над крылом, создавая тем самым большую подъемную силу. Другими словами, было предложено установить двигатели самолета не под крыльями, а над ними.
Теоретические расчёты подтвердили догадку инженеров: в относительно небольшом самолете такое техническое решение действительно могло сработать, и оно сработало! Благодаря переносу реактивных двигателей на крылья, конструкторам удалось добиться примерно 20% увеличения подъемной силы.
Что это означало в практическом применении? В первую очередь то, что Ан-72 становился так называемым самолётом укороченного взлета и посадки (УВП). Более того, до сих пор «Чебурашка» остается единственным в мире 2-двигательным реактивным самолетом УВП гражданской авиации! А при условии того, что грузоподъемность «Чебурашки» составляет 10 тонн, то за последние 40 лет в мире так и не появилось самолета еще более универсального, чем этот.
Используется Ан-72 для выполнения самых невероятных задач как в гражданском секторе, так и в вооруженных силах. Кроме того, машина принадлежит несколько мировых рекордов: рекорд максимальной высоты полета для грузовой авиации (13.4 км) и максимальная скорость полета для самолетов своего класса (681 км/ч).
После побега летчика Виктора Беленко практически сразу в СССР произошло еще несколько громких попыток совершить подобное. Сегодня речь об одной из них.
Особую страницу в истории воздухоплавания бесспорно занимают дирижабли, которые вначале быстро приобрели огромную популярность, потом так же резко её утратили
Один из самых долговечных инструментов для письма, который был придуман человечеством, - это жидкие чернила. Однако был у них существенный недостаток: они всё время норовили вылиться из сосуда на бумагу, особенно во время работы.
«Бесплатное» жилье для населения в Советском Союзе – это, пожалуй, наиболее известный и хорошо разрекламированный стереотип. Граждане действительно получали квартиры от государства...
Когда люди слышат слово «свалка», то у них перед глазами сразу же возникают зловонные или ржавеющие груды мусора. Подобное клише справедливо для большинства подобных объектов. Но все-таки далеко не все свалки выглядят именно так.
К 25 числу советские войска окончательно замкнули кольцо вокруг столицы Третьего рейха – Берлина. Уже совсем скоро начнутся кровопролитные уличные бои, и столица Германии падет. Но даже когда это случится, на территории самого Советского Союза все еще будут оставаться территории, оккупированные Рейхом.
Наверняка каждый еще из учебников по истории должен был видеть примеры древнеегипетской живописи. Многочисленные фрески народа Нила выполнены крайне специфическим образом – в профиль.
Вряд ли в Шотландии найдется замок с более драматичной историей, чем Данноттар, расположенный на высоком утесе в окружении холодных вод Северного моря.
Современные девушки часто слышат упреки от своих мам, бабушек и других родственниц на тему: «Вот я в твои годы…» А дальше идет длинный список дел, с которыми женщины должны были справляться после работы и на выходных.
