Во Вторую мировую войну страны «Оси» во главе с Третьи рейхом, как говорится, «выступили на все деньги». По самым скромным оценкам война обошлась миру в 71.17 млн человеческих жизней, из которых 26.6 млн смертей приходится на СССР, 15.5 млн на Китай, до 8.4 млн на Германию.
В покупательской способности 1940-х годов война обошлась мировой экономике 1.8 трлн американских долларов. Советскому Союзу война стоила 610 млрд долларов, Германии – примерно в 300 млрд, Великобритании и США, вместе взятым еще почти 300 млрд. Когда же над рейхстагом развевался красный флаг, а в токийский бухте стоял крейсер «Миссури», возник главный вопрос: кто и как будет оплачивать прошедший «банкет»?
-
После окончания Второй мировой войны значительная часть европейской территории Советского Союза лежала в руинах. Каждый хотя бы раз слышал о том, что после войны немецкие военнопленные активно участвовали в восстановлении советских городов.
-
Наверняка каждый обращал внимание на тот факт, что схема бронирования немецких танков и самоходок начального периода Второй мировой войны заметно отличается от схемы бронирования советских Т-34, американских М4 «Шерман» и даже танков самой Германии после 1942 года.
-
В самом конце войны тяжелые батальоны истребителей танков Третьего рейха пополнились новыми машинами. Это были самоходные артиллерийские установки «Ягдтигр».
-
Если какую-то машину в Советском Союзе и могли сделать на «отлично», помимо танка, так это грузовик.
-
Отечественную автомобильную промышленность в народе принято по большей части ругать. Часто – вполне заслуженно. Однако, были в истории отечественного автопрома и вполне себе достойные образцы.
-
Советский вертолет Ми-6 – это исключительно интересная машина. В свое время он стал первым серийными вертолетом в мире
-
Рыба является одним из важнейших продуктов в человеческом рационе. Неудивительно, что ее отловом, а с некоторых пор и разведением люди занимают с древнейших времен.
-
Советский автомобиль ВАЗ-2121 «Нива» является настоящей легендой отечественного автомобилестроения. Внедорожник малого класса с постоянным полным приводом и несущим кузовом пользуется большой популярностью на протяжении многих десятилетий.
-
Викторианская эпоха в Англии была и остаётся таким историческим периодом, который просто полнится удивительными событиями или явлениями.
-
Отари Лазишвили – один из наиболее известных теневых миллионеров Советского Союза. Жизнь и карьера грузинского цеховика является, пожалуй, наиболее хрестоматийным примером коррупции в СССР.
-
В Советском Союзе хоть и был дефицит четырёхколёсных транспортных средств, зато производств велосипедов во многих республиках было предостаточно.
-
Первую мировую войну все страны встретили по большому счету в кепках. Однако, переход к позиционной войне дал печальную статистику от 25 до 55% бойцов погибало от ранений в голову.
-
Толщина защитного слоя бронетехники стала принципиально важна в годы Второй мировой войны. Массив брони в по-настоящему тяжёлые годы непрестанно рос, словно стремясь закрыть дыры в обороне.
-
После побега летчика Виктора Беленко практически сразу в СССР произошло еще несколько громких попыток совершить подобное. Сегодня речь об одной из них.
-
Вряд ли кого-то удивит тот факт, что в Советском Союзе ограниченным тиражом производились автомобили представительского класса для нужд государственных чиновников высшего эшелона. Однако, не каждый знает о том, что «специальные» автомобили выпускались и для советской разведки.
