В XX веке появилось много откровенно странного оружия. Впрочем, патроны с деревянной пулей при всей своей кажущейся эксцентричности - вещь исключительно полезная и практичная. Наверняка многим гражданам уже интересно, для чего и против кого можно было использовать подобные боеприпасы. Попробуем разобраться по порядку. Зачем же такой вообще нужен?
Начать стоит с того, что патроны с деревянными пулями придумали не в Германии и более того, задолго до начала Второй мировой войны. Делали такие в большинстве крупных стран мира еще с конца XIX века. Те, кто видел современные холостые патроны, знает, что пуля у них сделана из хрупкого пластика. Чаще всего в момент выстрела она просто разрезается. Причем здесь современные холостые патроны? Да притом, что патроны с деревянными пулями – это и есть холостые выстрелы для ручного огнестрельного оружия. Просто десятилетия назад с дешевым пластиком дела были так-себе, и люди были вынуждены использовать другие доступные материалы. Иногда нужно пострелять холостыми.
Делали такие патроны и в России, и в Советском Союзе, и во Франции. Конкретно немецкие обозначались индексом «Platzpatronen 33». Убить деревянной пулей все еще можно. Однако, эффективная дальность стрельбы такими патронами заканчивается где-то на 25-30 метрах. С одной стороны, это не так уж мало. С другой стороны, в момент выстрела большинство деревянных пуль разлетается на мелкие щепки и уже в 5-10 метрах едва ли представляет серьезную угрозу. Хотя если стрелять таким в упор, то покалечить человека все еще можно. Немецкий винтовочный гранатомет.
Холостые патроны с деревянными пулями использовались в XX веке для самых разных целей и задач. Это тебе и занятия по стрелковой подготовке, и всевозможные торжественные мероприятия, и наконец съемка фильма. Впрочем, было у холостых патронов и военное назначение. Дело в том, что еще после Первой мировой войны использовались надствольные мортиры или как их еще называют – винтовочные гранатометы. Гранатомет ставился на ствол винтовки и позволял забрасывать специальные гранаты гораздо дальше, чем при броске рукой. Вот только для выстрела из такого «Schiessbecher» требовался тот самый боеприпас с деревянной пулей, так как обычный патрон не подходил по известным причинам. Именно поэтому немецкие «Platzpatronen 33» так часто находят на территории бывшего СССР в тех местах, где шли бои в годы войны. Гранатомет снятый с винтовки.
В самом конце войны тяжелые батальоны истребителей танков Третьего рейха пополнились новыми машинами. Это были самоходные артиллерийские установки «Ягдтигр».
История военных подводных лодок началась в XIX веке в ходе гражданской войны в США. С появлением атомного оружия субмарины и вовсе стали занимать совершенно особенное место в составе флота, так как вошли в «ядерную триаду».
Первую мировую войну все страны встретили по большому счету в кепках. Однако, переход к позиционной войне дал печальную статистику от 25 до 55% бойцов погибало от ранений в голову.
Толщина защитного слоя бронетехники стала принципиально важна в годы Второй мировой войны. Массив брони в по-настоящему тяжёлые годы непрестанно рос, словно стремясь закрыть дыры в обороне.
К 25 числу советские войска окончательно замкнули кольцо вокруг столицы Третьего рейха – Берлина. Уже совсем скоро начнутся кровопролитные уличные бои, и столица Германии падет. Но даже когда это случится, на территории самого Советского Союза все еще будут оставаться территории, оккупированные Рейхом.
Большинство древних сооружений, сохранившихся до наших дней, имеют вид законсервированных полуразвалин куда не иссякает поток исследователей и туристов.
В 1985 году американский режиссер Марк Л. Лестер снял художественный фильм «Commando». Спустя годы этот боевик категории «В» превратится в живую классику, став одной из наиболее узнаваемых картин с Арнольдом Шварценеггером в главной роли
Многие предполагают, что широкие цилиндры на корме легендарного танка Т-34 служат запасными отсеками для топлива. Они сопутствуют бронемашине практически во всех вариациях после 1944 года, включая памятники и миниатюрные игрушечные модели.
Помимо мотоциклов отечественного производства в Советском Союзе были и импортные модели. В первую очередь это, конечно же, чехословацкие «Чезеты» и «Явы». Были и другие импортные мотоциклы.
Автомобили «Боинг» и «Сааб» - по сей день остаются знаменитыми достижениями авиастроительных компаний. Среди крупных производителей живёт и обратная тенденция: не опускать транспорт на землю, а заставлять его взмыть в воздух.
