Самым глубоким местом на планете на сегодняшний день считается Марианский желоб. Это подводная впадина на западе Тихого океана в форме полумесяца длиной 2 540 км, шириной 69 км и глубиной до 11 км.
При этом средняя глубина мирового океана составляет 3.8-4 км. Но приходилось ли кому-нибудь задумываться над тем, насколько глубоко (или нет) находящее буквально под боком Черное море? Можно ли будет, например, поднять с его дна какой-нибудь затонувший корабль?

На фото: Азовское море очень мелкое.
Самое глубокое море на планете – это Филиппинское. Собственно, именно там и находится уже упомянутый Марианский желоб, самая глубокая точка которого – это Бездна Челленджера. Относительно уровня моря она опускается на 10 994 метра. Самое мелководное море – Азовское. Находится оно как раз рядом с Черным морем.
Наибольшая глубина Азова – 13.5 метров, а средняя глубина моря – 7.5 метров. Если на глубину в 11 километров тонущий корабль будет опускаться 15-30 минут в зависимости от размеров, то в Азовское море многие суда даже не могут войти! Например, осадка многих танкеров составляет 11-15 метров.

На фото: Бездна Челленджера - самое глубокое место в мире.
Но что по поводу Черного моря? На самом деле оно достаточно глубокое. Наибольшее углубление составляет здесь 2 210 метров. В общемировом зачете самых глубоких мест на планете – это 48 позиция. При этом средняя глубина Черного моря вполне существенная – 1 240 метров.
Существует популярная теория о том, что когда-то вместо моря было озеро, никак не связанное с мировым океаном. А вот именно море появилось здесь по всей видимости только в конце Ледникового периода и начала активного таяния льдов. Так что скорее всего большая часть не самых глубоких участков Черного моря когда-то была сушей.

На фото: Черное море на 48 месте по глубине.
В общем Черное море является достаточно глубоким. Если в нем затонет какое-нибудь судно, то поднимать его скорее всего уже никто не станет. К слову, если говорить о всякого рода спасательных операциях, то поднять с морского дна судно крайне проблематично уже при углублении 200-300 метров.

На фото: Черное море глубже километра.
Например, печально известная подлодка «Курск» лежала на дне всего 108 метров… Конечно, история знает беспрецедентные операции: так в 1974 году американцы подняли с глубины 5.8 км носовую часть советской подлодки К-129. Однако, подобные операции коллекционное редки и крайне дороги.
В тот раз американцы старались надеясь получить доступ к утонувшей с подлодкой секретной документации.
-
Наверняка каждый хотя бы раз обращал внимание на то, что боевые самолеты во время посадки нередко используют специальные тормозные парашюты. Однако, едва ли подобную систему торможения кто-нибудь видел на пассажирском лайнере.
-
В Советском Союзе хоть и был дефицит четырёхколёсных транспортных средств, зато производств велосипедов во многих республиках было предостаточно.
-
Автомобили «Боинг» и «Сааб» - по сей день остаются знаменитыми достижениями авиастроительных компаний. Среди крупных производителей живёт и обратная тенденция: не опускать транспорт на землю, а заставлять его взмыть в воздух.
-
Что подразумевается под понятием «кухонный стартап», так традиционно называют небольшое дело, у владельца которого не хватает возможностей даже на то, чтобы арендовать офис.
-
Зачастую монастыри и храмы строили в уединенных местах, считая, что таким образом самые преданные последователи религии могут приблизиться к Богу. Такие обители в особом почете и у целеустремленных паломников, которые, преодолевая неимоверные трудности, считают, что избавляются от грехов и усмиряют свои желания.
-
Внушительный образ танка всегда сопровождался несколько неповоротливым, массивным и грузным представлением о способе его передвижения. Танки разных уголков света отличаются по строению и принципу перемещения и двигательного аппарата в целом.
-
Большинство древних сооружений, сохранившихся до наших дней, имеют вид законсервированных полуразвалин куда не иссякает поток исследователей и туристов.
-
Даже те, кто никогда не был в Соединенных Штатах Америки, хотя бы раз видел тамошних шерифов, как минимум, в кино. При этом из произведений массовой культуры не всегда понятно, кем же на самом деле является шериф.
-
Наша повседневная жизнь неизбежно сталкивает нас с пешеходными переходами, ещё и неоднократно. Но при этом мало кто из нас действительно интересовался, как долго они существуют
-
Многие предполагают, что широкие цилиндры на корме легендарного танка Т-34 служат запасными отсеками для топлива. Они сопутствуют бронемашине практически во всех вариациях после 1944 года, включая памятники и миниатюрные игрушечные модели.
-
Вряд ли в Шотландии найдется замок с более драматичной историей, чем Данноттар, расположенный на высоком утесе в окружении холодных вод Северного моря.
-
Особый интерес представляет этап в истории воздушных машин, когда на стадии разработки во главе стояли скоростные параметры.
-
Особую страницу в истории воздухоплавания бесспорно занимают дирижабли, которые вначале быстро приобрели огромную популярность, потом так же резко её утратили
-
«Бесплатное» жилье для населения в Советском Союзе – это, пожалуй, наиболее известный и хорошо разрекламированный стереотип. Граждане действительно получали квартиры от государства...
-
Микроавтобусы серии «Латвия» РАФ-977 и РАФ-2203, производившиеся Рижской автобусной фабрикой, хорошо знакомы даже тем, кто уже не застал бытность Советского Союза. Для своего времени это были хорошие малотоннажные автомобили.