Механическая коробка переключения передач – это простота и надежность. Сегодня в мире почти не осталось компаний, который не могли бы сделать качественную «механику». Тем не менее, прогресс не стоит на месте и в жизнь автомобилистов все более плотно входят всевозможные «автоматы».
С каждым годом автоматические коробки приобретают все большую популярность. Однако, есть в этом стаде победителей одна «паршивая овца» - роботизированная коробка. Многие водители склонны считать ее скорее «механикой», чем «автоматом».
При этом по количество отрицательных отзывов она рекордсмен. Что же не так с «роботом»?
Роботизированная коробка передач (РКП) действительно в целом и общем выглядит как механическая коробка, но при этом работает автоматически и не требует вмешательства со стороны водителя в процесс переключения передач.
В то же время в отличие от классических гидроавтоматов работа «робота» во многом зависит от функционирования надежных микропроцессорных систем управления.
Именно по этой причине РКП – это относительно новый вид «автомата», появившийся только в начале 1990-х годов с появлением доступной и достаточно качественной микроэлектроники. А серийно первые «роботы» с двумя сцеплениями начали появляться только с 2003 года.
-
Сегодня большинство водителей наверняка согласится с утверждением о том, что «автомат» намного удобнее «механики». Особенно для поездок по городу.
-
Традиционно считается, что среди всех автоматических коробок передач «классическая» гидромеханика – это лучший вариант.
-
Возьмем какой-нибудь старенький белорусский трактор вроде МТЗ-80 «Белорус» и отечественный автомобиль из недавнего прошлого, например, ВАЗ-2114
-
Со временем состояние каждого автомобиля неизбежно ухудшается. По мере увеличения возраста и пробега усиливается износ конструкции и важных узлов.
-
Mercedes-Benz 320 Ambulance – раритетный автомобиль, чья модель могла бы занять почётное место в коллекции любого ценителя ретро.
-
Отечественную автомобильную промышленность в народе принято по большей части ругать. Часто – вполне заслуженно. Однако, были в истории отечественного автопрома и вполне себе достойные образцы.
-
Несмотря на то, что в СССР был постоянный дефицит автомобилей, граждане не переставали с юмором относиться ко множеству моделей машин. Однако подлинным рекордсменом по насмешкам был и остаётся ставший легендарным ЗАЗ-965, более известный как «Горбатый».
-
Одним из ключевых критериев выбора автомобиля является потребление топлива. Это не удивительно, ведь значительную часть расходов на содержание транспортного средства занимает именно покупка бензина или дизеля, стоимость которых не перестает расти.
-
Чаще всего именно с тёплыми воспоминаниями связаны внушительные и вызывающие ощущение спокойствия, надёжности и немецкой педантичности автомобили.
-
Когда выбираешь автомобиль, не стоит пренебрегать услугами специалистов, которые профессиональной проверят машину и поставят диагноз тем или иным узлам и комплектующим.
-
Рано или поздно колеса любого автомобиля приходится подкачивать. Добиться правильного давления в покрышке может быть непросто.
-
Советский автомобиль ВАЗ-2121 «Нива» является настоящей легендой отечественного автомобилестроения. Внедорожник малого класса с постоянным полным приводом и несущим кузовом пользуется большой популярностью на протяжении многих десятилетий.
-
Незаменимые грузовики с подъёмными механизмами проделали в пункт назначения гораздо более сложную дорогу, чем кажется на первый взгляд.
-
Кроссоверы пользуются очень большой популярностью у украинских автомобилистов, что связано с их повышенной проходимостью, оптимальной вместимостью и приемлемым уровнем комфорта.
-
Современные автомобили буквально напичканы техническими решениями и функциями, призванными облегчить эксплуатацию транспортного средства, обезопасить водителя и пассажиров во время движения или стоянки.
