Традиционно считается, что среди всех автоматических коробок передач «классическая» гидромеханика – это лучший вариант. Доверия к какой-нибудь вариаторной коробке передач со стороны автомобилистов намного меньше. И все же, некоторые граждане предпочитают именно ее. А все потому, что вариатор при всех своих недостатках не лишен и совершенно конкретных достоинств. Так в каких же ситуациях есть смысл предпочесть именно его?
Всякая автомобильная коробка передач имеет свои сильные и слабые стороны. Если речь идет о «классической» гидромеханике, то такая АКПП имеет три важных преимущества в сравнении другими КП. Передача в такой коробке может быть изменена вне зависимости от мощности двигателя.
Также гидротрансформатор исключает всякую нагрузку на КП из-за некорректного обращения с рычагом. Еще одним важным достоинством данного типа является относительно небольшой расход масла в процессе эксплуатации. Однако, есть и свои минусы: существует риск рывков при переключении передачи, но главный недостаток гидротрансформатора – это повышенный расход горючего.
Свои сильные и слабые стороны есть и у вариатора. Так уж повелось, что многие автомобилисты в данном типе коробки в первую очередь подмечают недостатки. Их действительно немало: очень сложный ремонт, невозможность установки вариатора на мощный автомобиль, быстрый износ КП при работе с большими нагрузками или на высоких оборотах.
Ко всему перечисленному стоит также добавить куда более дорогостоящую трансмиссионную жидкость… Но есть у вариатора и плюсы. В их числе: умеренный расход топлива, возможность быстрого старта, заметно лучшая динамика автомобиля.
Как уже можно было догадаться из всего перечисленного выше, каждая из двух коробок хороша для своей работы. А потому ответ на вопрос: «Вариатор или гидромеханика?», - должен зависеть в первую очередь не от каких-то личных предпочтений, а от того в каком режиме и для каких целей будет использоваться транспортное средство.
Если нужен максимальный ресурс и удобство, то предпочтение стоит отдать все-таки «классической» АКПП с гидромеханикой. Если же от автомобиля требуется максимальная производительность, плавный ход, быстрый разгон и при этом низкий расход горючего, то в этом случае стоит рассмотреть опции с коробкой-вариатором.
Британские специалисты и страховщики провели глубокое исследование, чтобы на основе мнений пользователей выявить автомобили, которые чаще всего приходилось ремонтировать.
Серьезных проблем с автомобилем можно избежать, если вовремя распознать первые признаки появившихся неисправностей и сразу их устранить. Чаще всего нарушения в работе механизмов проявляются нехарактерными звуками.
Микроавтобусы серии «Латвия» РАФ-977 и РАФ-2203, производившиеся Рижской автобусной фабрикой, хорошо знакомы даже тем, кто уже не застал бытность Советского Союза. Для своего времени это были хорошие малотоннажные автомобили.
Не бывает идеальных автомобилей. Однако, сложно винить водителей в том, что каждый из них хочет получить такую «ласточку», которая прослужит верой и правдой многие годы.
Ремонт – недешевое удовольствие, особенно когда речь идет о кухне. Если кардинально изменить комнату не позволяет бюджет, предлагаем взять на заметку несколько хороших идей
Собственный дом – мечта каждого человека. При этом далеко не любой гражданин готов заниматься строительством. Многие решаются на покупку уже готового дома, совершенно не подозревая о количестве подводных камней, которое их ждет.
