Как правильно ремонтировать и обслуживать машину, чтобы продлить ей жизнь
Со временем состояние каждого автомобиля неизбежно ухудшается. По мере увеличения возраста и пробега усиливается износ конструкции и важных узлов.
Со временем состояние каждого автомобиля неизбежно ухудшается. По мере увеличения возраста и пробега усиливается износ конструкции и важных узлов.
Возьмем какой-нибудь старенький белорусский трактор вроде МТЗ-80 «Белорус» и отечественный автомобиль из недавнего прошлого, например, ВАЗ-2114
Практика показывает, что большинство автомобилистов имеет достаточно смутное представление о работе катализатора. Сложно отыскать гражданина, который бы ни разу не слышал о том, что в данном устройстве в большом количестве содержатся драгоценные металлы.
Поэтому для любого водителя очень важно знать и уметь определять «тот самый момент». Как раз о нем сегодня речь и пойдет.
Даже самый крутой и надежный автомобиль не застрахован от поломок. Каждый водитель должен быть готовым к тому, что однажды его придется буксировать. Делать это надо правильно, особенно если машина на автоматике. Иначе можно очень серьезно навредить коробке.
Избежать большинства мелких поломок поможет техническое обслуживание с заменой хотя бы основных «расходников». В их число входит, например, и ремень ГРМ. К сожалению, у каждой машины свои технические интервалы.
На фоне постоянно ухудшающейся экономической обстановки вопрос экономии топлива встает перед водителями особо остро.
4164
0
